MEYER WERFT - Papenburg
Case Study MEYER WERFT GmbH con sede a Papenburg nel nord della Germania

La moderna costruzione navale punta su Leica Geosystems

MEYER WERFT GmbH con sede a Papenburg nel nord della Germania non è semplicemente un costruttore di navi. Nei capannoni del cantiere, 2600 dipendenti creano navi da crociera di lusso per viaggi da sogno. I moderni mezzi di trasporto per crociere impongono un forte senso della qualità. È per questo che il team di metrologi della Meyer Werft impiega esclusivamente strumenti Leica Geosystems.

Boston o Bosforo, Montevideo o Maiorca, Guadalupa o Göteborg: le navi da crociera viaggiano in tutti i mari del mondo. Ma in ogni miglio marino spesso c’è un sacco di Germania del nord. È la piccola città di Papenburg nell’Emsland ad essere al centro dell’interesse quando alla Meyer Werft viene varata una nuova nave e con precisione impressionante viene trasportata nel Mar del Nord attraverso il fiume Ems.

Ambiente di lavoro gravoso
Negli enormi capannoni del cantiere nascono le moderne navi da crociera ma anche le navi traghetto e le navi cisterna per il gas. Le moderne navi sono composte da oltre 60 blocchi funzionali, ciascuno dei quali pesa fino a 800 tonnellate. Nella costruzione di una nave, un ruolo importante è quello della qualità delle interfacce nella costruzione e composizione dei blocchi. È determinante che le misure siano coerenti. É quasi impossibile correggere gli errori dopo la loro fabbricazione.

Ralph Zimmermann è ingegnere, specialista di metrologia, e possiede oltre 20 anni di esperienza in questo campo. Alla Meyer Werft dirige il settore metrologia. “I nostri strumenti di misura vengono impiegati ogni giorno all’interno e all’esterno in condizioni estreme. Oltre alla qualità degli strumenti, noi diamo molta importanza alla buona assistenza e al rapporto continuativo. È importante che i nostri partner ci siano anche domani”, afferma Zimmermann. “In Leica Geosystems ed Hexagon Metrology abbiamo trovato dei partner che non ci hanno mai deluso.”

Tra le macchine della Meyer Werft vi è una stazione laser del tipo Leica TDRA6000 e due Leica HDS6200 High-Definition Surverying (HDS)-Laser Scanner. Entrambi gli strumenti sono costantemente in funzione. Spiega Ralph Zimmermann: “HDS-Scanner e Laser-Station assieme sono una bella coppia. Prima di iniziare la scansione e la raccolta delle nubi di punti, determiniamo la posizione esatta dei target per...

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